假如没有有关的法律来规范和约束，解决停车难问题将是临时性的、无计划性的。提议有关部门先立法，让城市居民停车难问题从计划、研发到执行，都有法律可依。额外，提议，政府要设立专门治理停车问题的工作室，避免一点地区范围各自为政、相互推卸的管理标准样式。对此，整合出本报名学习者的提议并加以完备，赶制了一份关于研发建设立体停车库的提议，提交处理给了大会。研发立体停车场一定要进行，不止合乎社会形态进展发展方向，也是这一技术的趋势。
随着城市计划和建设，单行线一年一年地增多，无防把单行线的一侧计划为临时停车位，在单行道路较宽的事情状况下，一侧应合理计划为停车位。并行不悖台阶收费制度，采取30分钟以内不收费停车，30分钟至60分钟收费1至2元，60分钟至120分钟收费3至5元等形式，方顺路车辆临时停车，减损了长时间占道停车。
